اولین آسانسور بدون کابل دنیا با استفاده از تکنولوژی مگلو به صورت افقی و عمودی حرکت میکند.
نوع جدیدی از آسانسور که از موتورهای خطی بهره می‌برد، تکنولوژی مشابه قطارهای مگلو (Mglev) و هایپرلوپ (HyperLoop) دارد. این آسانسور جدید قابلیت جابجایی مسافران داخل کابین را به صورت افقی و عمودی دارد. شرکت مهندسی آلمانی تیسن کروپ (ThyssenKrupp) برای اولین بار ایده‌ی آسانسور بدون کابل را در سال ۲۰۱۴ مطرح کرد که در آن موقع غیرعملی به نظر می‌رسید. اما اکنون و پس از سه سال، اولین تست این تکنولوژی را در برج آزمایش آسانسور در رتوایل (Rottweil) آلمان با موفقیت انجام داده است.
آسانسوری که در حال حاضر با نام مولتی (Multi) شناخته می‌شود از هیچ کابلی استفاده نمی‌کند؛ بلکه روی ریل‌هایی حرکت میکند که به عنوان موتورهای خطی عمل می‌کنند. این آسانسور برای جابهجایی و شتاب‌گیری از میدان‌های مغناطیسی که در طول مسیر تعبیه شده اند، استفاده میکند. وقتی کابین آسانسور در یک طبقه متوقف می‌شود، ریل‌ها قابلیت چرخش دارند و به این ترتیب کابین، به جای بالا و پایین، میتواند به چپ و راست جابهجا شود.
هدف تیسن‌کروپ طراحی سیستمی متشکل از چاه‌های متعدد آسانسور که در کنار یکدیگر قرار داده شدهاند میباشد.
کابینهای آسانسور قابلیت جابجایی افقی بین این چاه‌ها را دارند. در واقع این آسانسور میتواند برای صرفه‌جویی در وقت بین مبدا و مقصد مسیر‌یابی هوشمند انجام دهد. علاوه بر این، تکنولوژی موتورهای خطی میتواند یکی از مشکلات اصلی آسمان‌خراش‌ها را برطرف کند.
طبق گزارش وایرد یو کی (WiredUK)، طراحی آسانسور با تکنولوژی کابل‌های معمولی به طور ایمن فقط تا حدود۱۶۰۰ پا امکانپذیر است و در ساختمانهای بلند‌تر باید چندین چاه وجود داشته باشد تا افراد بتوانند به بالای ساختمان برسند.
مولتی میتواند این مشکل را حل کند و با حل این مشکل دست معماران ساختمان‌ها برای طراحی ساختمانهای بلند با اشکال و سبک‌های متفاوت باز خواهد بود.
یک سازنده‌ی آلمانی از هماکنون اعلام کرده که از این آسانسور در برجی در منطقه‌ی ایست ساید (EastSide) برلین پایتخت آلمان قرار است استفاده کند، ولی بسیار نامحتمل است که درآینده‌ی نزدیک ساختمانهای بیشتری از این مدل آسانسور بهره ببرند. علت، قیمت فعلی بسیار بالای مولتی است که میتواند تا حدود ۵ برابر آسانسور‌های معمولی هزینه داشته باشد.
منبع: TECHNOLOGYREVIEW